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燒結磚窯爐檢修（二）
昨天寶深集團給大家介紹了關于燒結磚窯爐檢修的四點內容，今天繼續為大家介紹另外四點內容，希望對大家有所幫助:
1、火眼
火眼的作用是觀察、處理火情以及外投燃料的進入口，經過高溫炙烤后容易破損、漏氣或傾斜。特別是一些內部窯頂與上部工作面之間的夾層空腔部分，是火眼內壁極易漏氣之處，這樣可使負壓區涼風內侵，正壓區溫度外溢。傾斜后的火眼因無法觀看到磚垛的中下部位，給全面的了解掌握火情造成了困難。
2、窯門
窯門的用材大體上分為鐵制與帆布兩類。鐵門分為升降、推拉和卷簾等幾種，升降門使用時方便一些，但是耗電又不安全，在升降的過程中易脫落傷人或摔磕變形。帆布門造價會低廉一些，但因停風機或蹲火時易被高溫烤壞。
窯門常被來往的擺渡車擦剮和煙氣熏蝕而損壞，尤其鐵制門易造成開啟、關閉不靈活和密閉的不嚴實。外界涼風就會被吸進許多，從而減小了窯內的風壓，影響到正常的火行速度等問題的出現。
3、窯車
窯車的沙封釬板薄于0．6㎝時極易受到外力的沖擊而卷曲變形，影響密封性或擦剮窯墻、擦塌沙封槽。變形釬板經過錘砸或氣焊烤捏基本恢復原樣后，對于過薄的釬板換新或采用加厚（焊補）兩頭的辦法達到強化的目的。
對于窯車梁架變形、銹蝕嚴重、焊口開裂等現象要依情況處理。
梁架變形后造成密封不嚴、無法進入窯內或改變了車輪的平行狀況，致使窯車脫軌或擠壞軌道的事時有發生。梁架變形由以下幾種原因造成：①鋼材品質差或型號偏小；②銹蝕嚴重降低了原有的強度；③結構上的欠缺，比如沒有三角狀的斜撐梁或框架稀疏等；④頂車機作業時與窯車受力部位不妥或面積過小；⑤操作中因疏忽引發的窯車脫軌掉道摔磕；⑥主梁焊口開裂后未及時的加固繼續使用。
有些企業的窯車僅使用了2～3年就被銹蝕的傷痕累累，接近報廢的地步，著實讓人感到惋惜。多是由于干燥或燒成操作不當所致，為了干燥的正常運行又不使煙氣下壓損壞窯車的鐵質構件，可以把正壓調至3～5個車位的長度。焙燒時高溫向窯車下壓過多是因為：①車底風抽力過大；②冷卻帶缺乏車底鼓風（中大斷面）設施或使用的不恰當；③有些窯爐焙燒操作時把焙燒帶放在窯爐的后部，這樣雖說延長了預熱帶對加快火行的速度，減少焙燒帶車底漏入涼風數量有利，但把握不好就會導致高溫下壓炙烤窯車。
4、機械設備
各種風機要查看銹蝕（外殼、葉片）的程度，軸、軸承磨損的狀況，潤滑油脂是否太臟或缺乏等方面的檢修。
擺渡車、電托車依據平日里操作人員反映的使用情況，先要對其維修。對影響工作效率、人身安全的地方要做適當改進。
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